2021年世界智能网联汽车大会 WICV

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2021年世界智能网联汽车大会

WICV 2021

展会时间: 2021年09月25-28日

展会地点: 北京•中国国际展览中心(新馆)

主办单位: 北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会等

举办周期: 一年一届

同期展会: 第九届中国国际新能源和智能网联汽车展览会

承办单位:装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术协会

组展单位:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

随着汽车与信息通信、人工智能、互联网、新能源等产业深度融合，新能源和智能网联汽车进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段，并成为全球汽车产业转型升级的主攻方向和各国科技创新的制高点。由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会共同主办的2021世界智能网联汽车大会暨第九届中国国际新能源和智能网联汽车展览会（以下简称“世界智能网联汽车大会暨展览会”）将于2021年9月25日－28日在北京•中国国际展览中心（新馆）举办，展览展示、论坛会议、专业赛事和动态活动四大板块充分联动，四位一体，亮点纷呈。

作为我国政府批准举办的唯一的世界级智能网联汽车大会，全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会，世界智能网联汽车大会暨展览会对于落实国务院《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》、“2025年我国智能网联汽车进入世界前列”目标，促进新能源和智能网联汽车产业的发展具有重要推动作用。展会致力于搭建全球新能源和智能网联汽车领域内最具权威性、最具前瞻性、最具影响力和最具产业特色的世界级平台，打造新能源和智能网联汽车领域规模最大、规格最高、智能网联化元素最丰富的国际化、专业、高端展会，全面展示国内外新能源和智能网联汽车企业良好形象，加强新能源和智能网联汽车企业的品牌化意识，宣传推广新产品和新技术，推动技术创新和跨界融合，促进国内国际企业、人才及行业交流与合作，探索新生态、新标准、新模式，持续引领中国及全球汽车产业发展趋势，全面开启汽车产业新征程。

展览会参展范围将涉及以下八大领域：汽车产业、智能交通产业、互联网产业、通讯产业、微电子产业、人工智能产业、新材料和新能源产业。参展商将涵盖国内外主流汽车及关键零部件企业，新能源、智能网联汽车“新势力”，电池、电机和电控等关键零部件企业，以及充电设施和产业链上下游相关供应商等。此外，展会还将邀请国际国内互联网、大数据和云计算平台、通讯类主流企业，5G、车联网和智能交通领域企业和机构，以及微电子、新材料、新能源等相关领域企业和机构参展。展会还将设立“智慧城市未来广场”室外自动驾驶演示体验区、智能驾驶测试赛、尊享体验试乘试驾体验区等特色展区，并将举办惠享金秋购车节、全国高校汽车科技文化节、汽车宝贝嘉年华、顺义新能源和智能网联汽车推广季等丰富多彩的同期活动。

媒体宣传和推广是展览会和展商成长的重要助推剂。新华社、中新社、人民日报、经济日报、中央电视台、中央人民广播电台、北京电视台、北京人民广播电台、路透社、工人日报、中国工业报、中国汽车报、中国科学报、中国交通报、北京日报、北京晚报、新京报、南方周末、新浪、搜狐、腾讯、凤凰网、中国经济网、中国网、汽车之家、易车网、网上车市……强大的中外媒体团队助阵历届展会，对展会进行全方位、多层次、多角度的深入报道。

未来，组委会将进一步创新办展思路，大幅提高展览会组织和服务水平，展会将更具规模和影响力，更加国际化，涉及领域不断扩大，总体水平更上一个台阶。我们将继续砥砺奋进，力争把展览会打造成为“世界一流 中国第一”的国际新能源和智能网联汽车专业展览会, 创造工业展览和高端会展活动的最强品牌，搭建全球汽车最前沿科技展览展示和交流合作的最优质平台。

展品范围

一、整车类

1、智能网联汽车:概念车、智能汽车、智能电动汽车、互联网汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车、飞行汽车等。

2、新能源汽车:插电式混合动力汽车；纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）；燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车、空气动力汽车、磁动力汽车及其它新能源汽车等各类别产品。

3、节能汽车:以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽油、柴油车；在全产业链、全生命周期中，在研发、生产制造和使用等环节采用了先进内燃机、高效变速器等节能技术和产品、新材料、轻量化设计、绿色制造等的车型产品；压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）等天然气车；甲醇汽车、乙醇汽车、二甲醚汽车等替代燃料汽车；混合动力汽车（含油电混动、气电混动等）。

4、其他环保汽车:车内空气质量达标车型；尾气排放达标车型。

二、零部件类

1、电池、电机、电控等核心零部件和先进技术应用。

2、先进内燃机、高效变速器、轻量化材料、整车优化设计等技术和产品。

3、智能网联产品和技术

车载智能硬件：处理器、智能芯片、传感器、控制器、执行器、连接器、汽车电器与线束等；

智能科技产品和技术：智能零配件、ADAS（高级驾驶辅助系统）、车机方案、通讯模块、语音交互技术、触控与显示、智能决策技术、人机交互系统、机器视觉图像识别技术、障碍物雷达检测技术（激光、毫米波、超声波）、感知单元、DLP、AR/VR/MR技术和产品等；

车体电子控制产品和技术：发动机控制系统、底盘控制系统和车辆控制技术（车身电子ECU）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）等；智能车载设备：OBD、360全景倒车、后视镜、行车记录仪、车载空气净化器、HUD等；

车载电子装置：汽车信息系统（行车电脑）、汽车导航系统、车载信息娱乐系统、车载音响系统、车载通信系统、车载家电、汽车电子狗、上网设备、通信定位和地图技术（DSRC、3G/4G/5G、GPS/北斗）、高精地图、车载蓝牙等；

车联网相关产品：全球定位、汽车TSP、汽车APP；通信设备制造厂商、通信服务商、平台运营商、数据平台技术、内容提供商等；

大数据、云计算、测试平台及相关技术和产品。

三、充电和配套设施

充电桩、充电机、配电柜、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施、智能监控、充电站供电解决方案、充电站-智能电网解决方案等。

四、推广应用城市和测试区、示范区

五、国际展团

六、互联网产业

新一代信息通讯、智能交通、互联网、微电子、人工智能和新材料、新能源等关联产业链上下游企业和机构等。

市场分析

作为我国第一大新能源和智能网联汽车专业展，亚洲最具规模和影响力的新能源和智能网联汽车专业展览展示平台，世界智能网联汽车大会暨中国国际节能与新能源汽车展览会经过多年的培育，已发展为一年一度的新能源和智能网联汽车产业盛事，行业知名度、美誉度和国际影响力与日俱增，是各大参展商展览展示、技术引进、人才交流、商业合作、品牌宣传、促销和市场推广的专业化优质高端平台，也在行业交流与合作（产业链上下游）、政企交流与合作（含中央和地方）、国际交往和合作、投融资和产业促进服务、招商引资、跨界协同、产业聚合中发挥不可替代的作用。未来展会主办方仍将坚持“专、精、深”的特色办展理念，以“为企业和产业服务”为己任，打造“国内领先，世界一流”的高水平、国际化、专业化展览展示与行业服务平台。

有别于新能源化对应的驱动系统单线条革新，智能网联变革的多领域、跨行业深度融合的特征，对产业生态提出了更高要求。要真正进入“快速发展期”、实现智能网联汽车的普及化应用和规模化发展，就必须从多维度加速生态繁荣。一是聚焦需求生态，加快商用需求转化，释放通用需求空间。二是聚焦应用生态，提升技术产品能力，强化设施服务布局。三是聚焦创新生态，坚持开源协同创新，提升立体创新能力。四是聚焦管理生态，强化标准法规引领，加快示范应用推广。

北汽集团将继续坚定实施“海豚+”战略，以车载芯片等关键技术的持续突破，凝聚智能技术“硬核”；以L3、L4级高阶产品的规模化量产，迈过智能产品分水岭；以更大力度、更广范围的开放融合，构建智能生态共同体；以面向冬奥、雄安新区等重大需求的示范应用，打造智能交通新标杆。

近年来，人工智能、物联网、大数据等新一代信息通信技术快速发展，并加速向各领域渗透，催生丰富多彩的新产业、新经济形态。发展智能网联汽车已经成为各国共识，美、德、日等汽车强国纷纷加快战略布局，各大科技巨头大举投资并购，全球智能网联汽车发展呈现出核心技术加速突破、基础支撑加快完善、产业生态渐趋成熟的良好态势。中国高度重视智能网联汽车的发展，将之作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段，带动汽车产业技术变革和加速升级。

这几年，工信部加强顶层设计、坚持创新驱动、完善标准规范、推动测试应用，出台了一系列指导性文件，搭建了跨领域的产学研用协同创新平台，加快了国家标准体系建设，建设了上海、重庆、北京等地的测试示范区，推动智能网联汽车的发展环境日趋完善，有效地激发了企业动力、市场活力。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

地 址：100038，北京市海淀区羊坊店路18号光耀东方S座604

电话：Melody，18710054019；010-53518898-8811

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